Обратен сурален размавта: Нашето клиничко искуство со повреди на автомобилски гуми во антеролатералниот аспект на стапалото

АПСТРАКТ
ПОСТАВУВА: Дефектите поради повреда на тркалото на автомобилот на антеролатералниот аспект на стапалото се предизвикувачки поради карактеристиките на регионот и траумата. Целта на оваа студија беше да ги прикаже резултатите на пациентите чии кожни дефекти на дорзолатералниот аспект на стапалото поради повреди на гуми беа третирани со фасциокутани клапи на реверзна сурална артерија.

МЕТОДИ: Четиринаесет пациенти со просечна возраст од 26,9 години (опсег: 5-46 години) кои доживеале губење на ткивото на дорзолатералниот аспект на стапалото поради повреда на гумите помеѓу 2000 година и 2014 година беа оценети ретроспективно. Просечната големина на дефектот беше 27,1 cm2. Пациентите беа следени за набљудување на ткивната покриеност и компликации во просечен период од 32,4 месеци.

РЕЗУЛТАТИ: И покрај развојот на маргинална некроза во две флапи во раниот период, ткивата во сите случаи беа успешно покриени без да се бара дополнителна реконструкција. Покриеноста на примарното донорско место беше постигнато кај сите пациенти без никакви проблеми со донорското место.

ЗАКЛУЧОК: Во случај на повреди на гумите на антеролатералниот аспект на стапалото, може да се постигнат ниски стапки на компликации и високи стапки на успех со пристап заснован на случај со покривање на фасциокутаното покривање на реверзна сурална артерија. стр>

Клучни зборови: Автомобилска гума; фасциокутана размавта; нога и глужд; микрохирургија; обратен флап на сурална артерија.